واتر پمپ تراکتور ۲۸۵

واتر پمپ تراکتور ۲۸۵ یکی از حیاتی‌ترین قطعات سیستم خنک‌کننده موتور این تراکتور است. وظیفه اصلی آن به گردش درآوردن مداوم مایع خنک‌کننده (ضدیخ و آب) در درون موتور، رادیاتور و مجراهای خنک‌کننده است تا دمای موتور در محدوده عملیاتی مناسب حفظ شود.

اهمیت واتر پمپ در تراکتور ۲۸۵

موتورهای دیزلی مانند آنچه در تراکتور ۲۸۵ به کار رفته، حرارت بسیار زیادی تولید می‌کنند. بدون گردش مؤثر مایع خنک‌کننده، موتور به سرعت داغ شده و آسیب‌های جدی مانند:

• جوش آوردن موتور

• تاب برداشتن سرسیلندر

• خرابی واشر سرسیلندر

• ایجاد تنش حرارتی بالا در قطعات داخلی موتور

• کاهش عمر مفید موتور

را تجربه خواهد کرد. واتر پمپ با ایجاد یک جریان پیوسته، گرما را از بلوک موتور جذب کرده و به سمت رادیاتور هدایت می‌کند تا در آنجا با جریان هوا خنک شود و دوباره به موتور بازگردد.

اجزای اصلی واتر پمپ:

واتر پمپ تراکتور ۲۸۵ معمولاً شامل اجزای زیر است:

• بدنه پمپ : معمولاً چدنی یا آلومینیومی که پره‌ها و سایر اجزا را در بر می‌گیرد.

• پروانه : پره‌هایی که با چرخش، مایع خنک‌کننده را به گردش در می‌آورند. جنس پروانه‌ها می‌تواند فلزی (چدنی/آلومینیومی) یا گاهی پلاستیکی مقاوم باشد.

• محور : واسط بین پروانه و پولی واتر پمپ که توسط تسمه دینام چرخانده می‌شود.

• بلبرینگ: برای چرخش روان و بدون اصطکاک محور.

• کاسه نمد : برای جلوگیری از نشت مایع خنک‌کننده از اطراف محور.

• پولی : که تسمه دینام به آن متصل شده و چرخش را از موتور دریافت می‌کند.

علائم خرابی واتر پمپ:

• نشتی مایع خنک‌کننده: معمولاً از سوراخ تخلیه کوچک زیر واتر پمپ یا از اطراف کاسه نمد.

• صدای غیرعادی: مانند صدای سایش یا زوزه از قسمت واتر پمپ هنگام کار کردن موتور.

• افزایش دمای موتور: آمپر آب به طور مداوم بالا می‌رود، حتی پس از اطمینان از سلامت ترموستات و رادیاتور.

• کاهش سطح مایع خنک‌کننده بدون نشتی مشخص: ممکن است نشتی بسیار کم بوده و تبخیر شود.

• فروش :

• به صورت عمده و خرده

• برای کسب اطلاعات بیشتر با شماره زیر در ارتباط باشید

• 09134468933 طاهری